芸能 2016年12月09日 19時00分

ビートたけし、ゲーム「龍が如く6命の詩」完成披露宴で笑いを誘う

　タレントのビートたけしが、セガゲームスから発売中の『龍が如く6　命の詩。』の完成披露会に、真木よう子らと共に出席した。　同作は極道社会の男たちをテーマにしたゲーム『龍が如く』シリーズの最新作で、自身をモデルにCG化された、やくざの総長役で出演したたけしは、「うまいね。よく作ったね」と絶賛。　さらに、'86年に自ら監修したゲームソフト『たけしの挑戦状』の話を持ち出し、「自慢じゃないけど、日本一の“クソゲー”というのを作ったことがあります。プレイした子供は泣き出し、親がクレームをつけて、社会問題になった。それが今ではプレミアがついている」と語り、報道陣を笑わせた。　また、風邪をこじらせたという真木は「このような晴れ舞台で声が出なくなってしまい、申し訳ありません」と、か細い声で謝罪。　そんな真木が話す間、たけしは意味不明なジェスチャーでフォローし、笑いを誘った。

芸能 2016年12月09日 17時40分

成宮寛貴、芸能界引退…ダウンタウン松本の「下手したら廃刊」発言が批判の矛先に

　写真週刊誌「FRIDAY」で薬物使用疑惑が報じられた俳優の成宮寛貴が9日、突如芸能界引退を発表。大きな激震が走る中、ダウンタウン松本人志の発言がネット上でクローズアップされている。　まず、2日発売の同誌が、成宮の薬物使用疑惑を報道。すぐさま、成宮側と事務所は報道内容を「事実無根」とし、疑惑を完全否定。発行元の講談社に対して法的措置を取る意向を示していた。しかし、9日発売の同誌は続報で応戦。成宮が薬物の購入を依頼していたという友人と成宮との電話を録音した肉声データを公開。真実の追及へ報道を続けている。　そんな今回の薬物疑惑について、4日放送のフジテレビ「ワイドナショー」でダウンタウンの松本人志は、「フライデーはよっぽど自信持ってやってるんでしょうね。下手したら廃刊ですよ」とコメントしていた。ネット上では、この発言が再びクローズアップされており、「FRIDAY」が追及をし続けていることから、「松本なんか言えや」「松本の番組どうすんだ!?」「松本はフライデーに土下座しなきゃいけない」「松本はフライデーに謝罪しろよ」などと、なぜか松本に批判の矛先が向けられている。　薬物疑惑については、成宮の所属事務所が8日、尿鑑定を行ったことを明かし、「12月7日、薬物検査の結果、陰性結果を得ました」と改めて疑惑を完全否定。その矢先、成宮は芸能界引退を発表した。

芸能 2016年12月09日 17時30分

深まるナゾ…成宮寛貴が芸能界引退「全て原因を作ったのは自分自身」

　一部週刊誌で薬物疑惑を報じられていた俳優の成宮寛貴が9日、芸能界を引退することを所属事務所を通じてFAXで発表した。　同FAXでは、「全ての原因を作ったのは自分自身だと承知しております。心から信頼していた友人に裏切られ複数の人達が仕掛けた罠に落ちてしまいました」とコメント。さらに、「この仕事をする上で人には絶対に知られたくないセクシャリティな部分もクローズアップされてしまい、このまま間違った情報が拡がり続けることに言葉では言い表せないような不安と恐怖と絶望感に押しつぶされそうです」とも。　そして、「今後これ以上自分のプライバシーが人の悪意により世間に暴露され続けると思うと自分には耐えられそうにありません」として、「少しでも早く芸能界から去るしか方法がありません」と発表した。　最後には、「応援してくださったファンの皆様、こんな形で去っていく自分を許してください。本当にごめんなさい。そしてありがとうございました」と感謝の言葉を綴っている。

レジャー 2016年12月09日 17時22分

チャレンジカップ(GIII、阪神芝1800メートル、10日)藤川京子のクロスカウンター予想！

　チャレンジカップは、ディサイファが前走の雪辱を果たします。　今年のメンバーの近走の持ち時計で比べるとディサイファ、フルーキー、ベルーフ、ヒストリカル、マイネルハニー当りが有力だと思います。ディサイファは、前走のマイルCSが大チャンスだったのですが、幅寄せで、危うく落馬という場面があり、騎手がレースを中断してしまい不完全燃焼でした。今回は、斤量が58.5kgで、トップハンデになり、運が向きませんがこのメンバー相手なら馬券に絡めると思います。　フルーキーは、休み明けから少し調子を落としていますが、昨年の覇者でもあり内枠に入って、スムーズに競馬が出来れば勝ってもおかしくない持ち時計と実積 があります。　ヒストリカルは少し、波がありますが最近は強いところと戦っていますが健闘していると思います。昨年もこのレースで2着で、今回のメンバー相手なら やれると思います。　マイネルハニーは、これからの馬ですが対戦した相手との成績を見ると十分戦える成績があります。侮れないと思います。　逆に安定しているのがベルーフ。元々は期待された馬で、ここに来てやっと安定感が出てきました。この馬は馬券に入れておいた方がよいと思います。　今回のメンバー相手なら、格上のディサイファが思いっきり走れると思います。◎ディサイファ○フルーキー▲ベルーフ△ヒストリカル△マイネルハニー△フェイマスエンド△ケイティープライドワイドBOX　(16)(1)(4)(5)※出走表などのデータは、必ず公式発表のものと照合し確認して下さい。

その他 2016年12月09日 17時00分

カカオポリフェノールでストレス対策！ ウィスキー香るホットチョコレート

　一年で一番慌ただしい師走になりました。今回ご紹介するレシピは、忙しい年末にストレスが溜まりがちなあなたにおすすめの「ウィスキー入りホットチョコレート」です。チョコレートに含まれるカカオポリフェノールには、ストレスホルモンの増加を抑制する働きがあります。　チョコレートの優しい甘みとふわっと香るウィスキーが日々の疲れを癒してくれますよ。【材料　1人分】牛乳　300mlココア　大さじ1砂糖　大さじ1/2カイエンヌペッパー　ひとつまみチョコレート　50gウィスキー　大さじ1　1.小鍋に牛乳、ココア、砂糖、カイエンヌペッパーを加え、火にかける。　2.沸騰直前に、チョコレートを加えて、火を止める。2分後、チョコレートが溶けたら、泡だて器でよく混ぜ合わせる。　3.再度火にかけ、ホットチョコレートが温まったら、ウィスキーを加え、出来上がり！　お好みでホイップクリームとカイエンヌペッパーをトッピングする。　ウィスキーをテキーラや、コニャックに代えてアレンジを楽しむのもおすすめです！【オダーナルみさ】

スポーツ 2016年12月09日 16時00分

プロレス解体新書 ROUND30 〈王座獲得でエース襲名〉 栄光のベルトをめぐるドラマ

　力道山からジャイアント馬場へと受け継がれた伝統のインターナショナル・ヘビー級王座。そのチャンピオンベルトを巻いて正統後継者となるべく、ジャンボ鶴田は王者ブルーザー・ブロディに挑み続けた。　チャンピオンベルトに強い思い入れを持つファンが多いのは、プロレスというジャンルの一つの特徴だ。ボクシングの場合、世界王座のベルトは王者それぞれが認定団体指定のものを新規に購入する形式なので、過去の王者の数だけベルトも存在している(王座交代があったときには、リング上で一時的に前王者のベルトを借りて勝ち名乗りを受け、その後に返却するのが通例)。　また、UFCなど総合格闘技では、タイトル戦ごとに新規ベルトを制作するのが一般的だ。それに比べてプロレスは歴代王者の持ち回りが基本で、ボクシングなどのように1人の王者に1本のベルトではなく、チャンピオンベルトに歴代王者の闘いの歴史が刻まれている。　「IWGPベルトといえば、まずアントニオ猪木を思い浮かべるファンもいるだろうし、別世代のファンは連続防衛の橋本真也や永田裕志に思いをはせるかもしれない。実際にはこれまで3度のデザイン変更がなされ、現在のベルトは4代目となるが、それでも闘いの歴史の連続性という点では他競技とは比較にならない」(スポーツ紙記者)　プロレスのベルトは“コミッション認定”の体裁を取りながらも、実質的には各団体やプロモーターの占有物である。ありていに言えば興行を演出する小道具に過ぎないが、だからこそ団体ごとに独自の色合いが染み付いていて、そこがまたファンの思い入れを一層と深くしている。　今ではそれ自体が長い歴史を持つ全日本プロレスの三冠ヘビー級王座だが、これも統一される前はベルトそれぞれに特色があった。　PWFベルトといえばジャイアント馬場の代名詞。　全盛時には世界の強豪を相手に38連続防衛という、とてつもない記録を打ち立てながら、なぜかキラー・トーア・カマタごときに反則負けを喫した。これはビル・ロビンソンに王座を移譲するためだったが、やはり馬場でなくてはこのベルトは似合わない。　馬場が一線から退き、長州力や天龍源一郎がPWFベルトを巻くようになってから、すっかり色あせたように感じたファンも多いのではないか。　UNベルトは期待の若手の象徴。　日本プロレス時代には猪木や坂口征二、全日ではジャンボ鶴田や天龍源一郎というように、次代を担うべきホープが巻いてきた。　そして全日において最も高い価値とされてきたのが、インターナショナル・ヘビー級王座ベルトだ。　力道山がルー・テーズを破って獲得したベルトで、1965年に馬場が戴冠した際に巻いたのは4代目。以降、三冠王座に統一されてからも同じものが使われ続けた。'72年、馬場が日プロ退団に伴いインター王座を返上すると、大木金太郎が次の王者として、ベルトを腰に巻くことになる。　日プロ崩壊でコミッションがなくなった後も、大木は独自に猪木を韓国に招いて防衛戦をこなすなど大物相手に闘ってきたのだが、それでも馬場からすると、自身や力道山の過去の栄光と比べて物足りなく感じる部分があったのだろう。防衛戦が国際プロレスのリングで行われるようになると、大木にこれを返上させて、'81年には自団体で“復活トーナメント”を開催する。　復活後の“初代”王者としてベルトを巻いたのは、ドリー・ファンク・ジュニア。次の王者がブルーザー・ブロディ。いずれも馬場が認めるベビーフェースとヒールの本格派であり、さらにその防衛戦の相手も安易に選ぶことはしなかった。　「それだけ馬場にとっては、このベルトへの思い入れが深かったのでしょう。王者が外国人ということで、そもそも防衛戦自体の回数も少なく、これによって当時のファンもインター王座に対しては、PWFやUNに比べて重厚なイメージを抱くようになりました」(プロレスライター)　鶴田はブロディの持つこの王座に挑戦し、その高い壁にはね返されること4度(引き分けを含む)。5度目の挑戦となった'83年8月31日(蔵前国技館)は、奇しくもテリー・ファンクの引退試合と同日であった。　試合は場外から戻ろうとするブロディを、鶴田が後ろから引きずり下ろしてリングアウト勝ちを収める。3カウントやギブアップを奪う完全勝利ではなかったが、鶴田は何度も両手を突き上げて、リング上で感無量の表情を浮かべた。　「今日からお前がエースだ」　馬場は試合後、鶴田にそう伝えた。馬場でも外国人でもない全日トップの座は、この瞬間から伝統のインターベルトとともに鶴田へと受け継がれたのである。　なお、このベルトは'13年に新生・全日本プロレスが三冠ベルトを一新した際、馬場元子さんに寄贈されている。昭和の象徴がまた一つ表舞台から去っていった。

芸能 2016年12月09日 16時00分

TAKURO(GLAY)ソロアルバム「Journey without a map」発売記念特番放送決定

　TAKURO(GLAY)の1stソロインストアルバム「Journey without a map」の発売を記念した特別番組が12月14日(水)27時20分〜27時50分にフジテレビでの放送が決定した。　B'z松本孝弘氏プロデュースにより制作された今作「Journey without a map」。TAKUROが何故今作の制作を決心したのか、そして如何にしてレコーディングされていったのかを語っている。　さらにTAKUROがリスペクトしてやまないギタリストSUGIZO氏(LUNA SEA/X JAPAN)を始め、今年の2月、3月に行った自身初のソロツアー「Journey without a map 2016」で共演した谷中敦氏(東京スカパラダイスオーケストラ)、GLAYのツインギターの双璧をなすHISASHI、そして永井利光氏、川村ケン氏などの豪華ゲスト達から見たギタリストTAKUROについて語るシーンも収められている。さらにはプロデューサーB'z松本孝弘氏との貴重な対談シーンも。共にレコーディングをしたシーンなどギターに真摯に向き合う2人の姿は必見だ。　また12月21日(水)にリリースされる「HAPPY SWING 20th Anniversary SPECIAL LIVE 〜We♡Happy Swing〜 Vol.2」DVD＆Blu-rayの発売を目前に12月12日(月)〜12月21日(水)まで西武新宿駅前のユニカビジョンでGLAY大特集が流れる事も決定した。

アイドル 2016年12月09日 15時00分

乃木坂46ライブに訪れたマー君 メンバーとの集合写真をアップ

　メジャーリーグ、ニューヨークヤンキースの投手であるマー君こと田中将大が乃木坂46のクリスマスライブに訪れたことを自身のツイッターで語っている。　自身のツイッターで田中は、「今日は乃木坂46のクリスマスLIVEに行ってきました」とコメント。乃木坂46メンバーとの集合写真をアップした。また、乃木坂46のアンダーメンバーのライブにも訪れたかったようだが、「アンダラの方も行きたかったけど、スケジュールが合わず。。。またタイミングが合えば行きたいな！」と残念がっている。　田中将大はかねてより、AKB48グループやももいろクローバーZなどアイドル好きとして知られているプロ野球選手である。

アイドル 2016年12月09日 15時00分

AKB48劇場が11周年 総監督・横山由依「今まで以上に汗を流すこと、原点に戻ることを胸に誓って」

　8日(木)に、AKB48劇場はオープン11周年を迎え、「AKB48劇場オープン11周年特別記念公演」が開催された。　特別公演冒頭で横山由依は「開演前、キャプテンやメンバーと柱に11本目のテープを貼りました。今のAKB48があるのも先輩方が作ってきていただいたおかげなので、感謝の気持ちでいっぱいなのですが、今日は『今のAKB48』をお見せできたらなと思いますので、皆さん見逃さないで、最後まで一緒に楽しみましょう」と挨拶。　メンバー全員での「ファースト・ラビット」を歌い終えると、総監督の横山は「こうして無事に11周年を迎えることができたのは、いろんなところで皆さんが声援を送ってくださったおかげだと思います。今年出したシングル4枚すべてが初週でミリオンを達成できたり、年末の紅白にグループとして出場できることがどれほど素晴らしいことか、ということなどを実感していて、そういった素晴らしい記録を作ってくださっているのはファンの皆さんのおかげです。12年目を迎える時、この恵まれた環境を当たり前だと思わず、私たちは今まで以上に汗を流すこと、原点に戻ることを胸に誓ってみんなで活動していけたらいいなと思います。AKB48の第2章は1年目だと思っています。グループとしての歴史はありますが、まだまだひよっこの私たちなので、これからも一丸となって頑張りますので、12年目もAKB48の応援をよろしくお願いします」と締めくくった。

社会 2016年12月09日 14時00分

廃止・存続で揺れる10路線 赤字続きJR北海道の暗中模索

　故・高倉健さん主演の映画『鉄道員』の幾寅駅、ドラマ『北の国から』の布部駅など、名作の舞台として知られる根室本線が廃線の危機に瀕している。今年3月の北海道新幹線の華々しい開通とは裏腹に、JR北海道の経営が大赤字に陥っているためだ。　「'17年3月決算が、過去最悪の175億円の赤字見通しとなった。現状のまま道内の全線を維持し続ければ、今後、毎年200億円近い赤字が生まれ、借入金の残高も'19年度に1500億円に膨らむ。旧国鉄からJRへの移行段階で国が7000億円を支援し、その運用益が毎年300億円あった。しかし、最近の利回り低下で運用益は80年代の半分にまで落ち込み経営を圧迫、破たんは必至です」(鉄道アナリスト)　そのためJR北海道は11月18日、「単独では維持困難な路線」として、10路線13区間のリストをあえて公表し、SOSを発信したのだ。　「そのうち特に廃線、バス運行を検討しているのが、輸送密度200人未満(1日1キロ当たりの輸送人数)の、札沼線・北海道医療大学-新十津川間、根室本線・富良野-新得間、留萌本線・深川-留萌間の3路線3区間。さらに輸送密度200人以上2000人未満の日高本線・釧網本線・石北本線・宗谷本線などは『JR単独で維持することが困難な線区』とし、地元自治体と鉄道を維持する手法や支援を協議する方針とのこと」(地元記者)　維持困難路線は計1237キロ、実に道内の路線の約半分に当たる。　「12月に廃止が決まった留萌-増毛間16.7キロなどは、'14年度の輸送密度がわずか39人。100円の収益を上げるのに4554円もの経費がかかる有様です。今回の輸送密度200人未満路線も、燃料代も出ない状況。赤字原因はいくつもありますが、その筆頭は収益源だった在来線特急の利用者が落ち込んでいることです」(JR関係者)　例えば、JR北海道の統計によれば、'14年度の札幌-帯広間の輸送量は1日3718人で、'91年度比の約7割。札幌-旭川で同78%、北見-網走間となると約半数になってしまう。　「この減少の最大の理由は、道内の高速道路や高規格幹線道路の整備が進み、'87年に167キロが'16年には10倍の1093キロまで延長したことで、多くの鉄道利用者が車やバスでの移動に移ったことが大きい。しかも、日頃は鉄道の維持を訴える北海道や市町村に、整備費用を一部負担した無料の自動車道が増え続けている。この施策の矛盾がJR北海道の経営悪化の一因なのです」(同)　道路の整備網が極端に進んだことに加え、追い打ちをかけるのが過疎化だ。　「道内では炭鉱事業などが全盛の頃、さらには公共事業が活発化したバブル時は人も物流も多かったが、廃坑が相次ぎ、公共事業も減ると、過疎化が道内全体で進んだ。'00年から'12年だけでも、道内人口は約20万人減。人は札幌に一極集中するか、本州に流れてしまった」(道関係者)　そもそも北海道の過酷な自然の中で、鉄道は早めの修繕が必要とされる。しかし、バブル崩壊以降、経営難から設備投資費を抑制し、老朽車両もそのまま。全道176カ所あるトンネルの中には100年以上経つトンネルが20カ所以上あり、約3000ある橋梁の1割は100年、半数は50年経過していることから、安全度に黄色信号が点滅する。今後、こうした修繕費は2600億円必要と予測されているのだ。　「JR北海道が努力をしてこなかったかと言えば、そうではない。JR発足時は1万3000人いた社員も今は7100人で、人件費もギリギリまで削っている。しかし、赤字は脱却できず、SOSを出した。これに対し高橋はるみ北海道知事は、『徹底した管理コストの削減など最大限の自助努力を。全道の交通ネットワークを形成する公共交通機関としての役割を十分認識して欲しい』と述べるだけで、結局はJR北海道に丸投げ状態。道が資金や責任を回避しているとしか思えない」(経営コンサルタント)　そんな中、JR北海道が模索する道は、欧米で主流の線路や駅舎などの施設は自治体が所有する上下分離方式。　「しかし、地元自治体も道も“ない袖は振れない”“国が何とかしてくれないのか”とそっぽを向く。廃線後はバスでもいいという声もあるが、実際問題、除雪さえできれば動く電車に対し、車は吹雪けば動けない。廃線すれば北海道の過疎化はさらに進みます。悪循環を断ち切るためにも、自治体とJRで知恵を絞るべき」(道議会議員)　道人口は現在約540万人だが、2040年には419万人に激減という驚愕の推計(国立社会保障人口問題研究所)もある。同じような境遇にあるJR四国などが第二のJR北海道にならないためにも、よき前例となる前向きな策を期待したい。