◆東京10R オクトーバーS
◎スノークラッシャー
○シグナリオ
▲エフティイカロス
△ミヤビベガ
△ザサンデーフサイチ
純然たる逃げ馬不在で展開面の読み難いレース。どの馬も目標にはなりたくないはずで、団子状態でレースが進むと仮定した場合、最後の直線での瞬発力勝負となる公算が高い。この距離で瞬発力を発揮できる馬となるとそう多くはなく、スノークラッシャーとシグナリオあたりか。57キロは他馬に比べて楽ではないが、地力を買いたい。穴には、比較的前で競馬をするであろうエフティイカロスを。うまくハナを切れるようであれば、直線が長いとはいえ、開幕週の芝コースだけに予想以上に粘るシーンがあるかもしれない。昇級初戦ながら、1000万条件での安定ぶりから掲示板ならありそうなミヤビ、予想以上に上がりのかかる競馬になった際のフサイチを抑えに。
【馬連】流し(10)軸(3)(5)(7)(9)
【3連単】2頭軸マルチ(3)(10)軸(5)(7)(9)
◆東京11R ペルセウスS
◎ワンダーポデリオ
○ダノンカモン
▲スズカコーズウェイ
△トーホウドルチェ
△プロセッション
4か月半ぶりの実戦となるが、コース実績のあるワンダーポデリオを本命視して馬券を組み立てたい。東京ダート1400メートルは(2-2-1-1)の安定ぶりで、馬券圏内を外したのは根岸Sの5着だけ。昨年のペルセウスSでも2着しており、この舞台にはメンバー随一の適性を示している。他がパンチ不足の印象だけにワンダーの安定感に賭ける。相手候補には、やや人気先行のきらいはあるも、ダノンカモンのポテンシャルはここでも魅力大。これらをまとめて負かす可能性を秘めるのが、初ダートとなるスズカ。デピュティミニスターの肌にジャイアンツコーズウェイの配合は、いかにもダート走りそう。復帰後好調の武豊騎手の騎乗も心強く58キロながら圧勝するシーンまであるかもしれない。好調子キープのトーホウ、内田騎手に手替わりしたプロセッションを抑えに。
【馬連】流し(10)軸(2)(5)(7)(11)
【3連単】2頭軸マルチ(2)(10)軸(5)(7)(11)
＜プロフィール＞
仲町通(なかまち・とおる)
在京スポーツ紙の競馬記者として美浦・栗東トレセンに足を運ぶこと20年。厩舎関係者への綿密な取材の下、穴党として数多くの万馬券ヒットの実績を持つ。この春、フリーとして転身。本名非公開。
※出馬表などのデータは、必ずJRA公式発表のものと照合し確認してください。
◎スノークラッシャー
○シグナリオ
▲エフティイカロス
△ミヤビベガ
△ザサンデーフサイチ
純然たる逃げ馬不在で展開面の読み難いレース。どの馬も目標にはなりたくないはずで、団子状態でレースが進むと仮定した場合、最後の直線での瞬発力勝負となる公算が高い。この距離で瞬発力を発揮できる馬となるとそう多くはなく、スノークラッシャーとシグナリオあたりか。57キロは他馬に比べて楽ではないが、地力を買いたい。穴には、比較的前で競馬をするであろうエフティイカロスを。うまくハナを切れるようであれば、直線が長いとはいえ、開幕週の芝コースだけに予想以上に粘るシーンがあるかもしれない。昇級初戦ながら、1000万条件での安定ぶりから掲示板ならありそうなミヤビ、予想以上に上がりのかかる競馬になった際のフサイチを抑えに。
【馬連】流し(10)軸(3)(5)(7)(9)
【3連単】2頭軸マルチ(3)(10)軸(5)(7)(9)
◆東京11R ペルセウスS
◎ワンダーポデリオ
○ダノンカモン
▲スズカコーズウェイ
△トーホウドルチェ
△プロセッション
4か月半ぶりの実戦となるが、コース実績のあるワンダーポデリオを本命視して馬券を組み立てたい。東京ダート1400メートルは(2-2-1-1)の安定ぶりで、馬券圏内を外したのは根岸Sの5着だけ。昨年のペルセウスSでも2着しており、この舞台にはメンバー随一の適性を示している。他がパンチ不足の印象だけにワンダーの安定感に賭ける。相手候補には、やや人気先行のきらいはあるも、ダノンカモンのポテンシャルはここでも魅力大。これらをまとめて負かす可能性を秘めるのが、初ダートとなるスズカ。デピュティミニスターの肌にジャイアンツコーズウェイの配合は、いかにもダート走りそう。復帰後好調の武豊騎手の騎乗も心強く58キロながら圧勝するシーンまであるかもしれない。好調子キープのトーホウ、内田騎手に手替わりしたプロセッションを抑えに。
【馬連】流し(10)軸(2)(5)(7)(11)
【3連単】2頭軸マルチ(2)(10)軸(5)(7)(11)
＜プロフィール＞
仲町通(なかまち・とおる)
在京スポーツ紙の競馬記者として美浦・栗東トレセンに足を運ぶこと20年。厩舎関係者への綿密な取材の下、穴党として数多くの万馬券ヒットの実績を持つ。この春、フリーとして転身。本名非公開。
※出馬表などのデータは、必ずJRA公式発表のものと照合し確認してください。
