電車

社会 2023年08月08日 10時55分

ひろゆき「電車内を常時録画した方が良い」に賛否 「悪用されるリスク」指摘する声も

　8日、実業家のひろゆきこと西村博之氏が自身の公式X(旧ツイッター)アカウントに投稿。公共機関の監視カメラに疑問を呈し、ネットで議論となっている。　ひろゆき氏は同日、「電車やバスや飛行機は、盗難や痴漢や暴力事件が減るので車内を常時録画してくれた方が良いと思ってるおいらです。」という私見を投稿。続けて、「反対する人は、人に見られたらまずい事でもしてるの?」と綴った。　​>>ひろゆき「何もやらない人が政治家になって税金で食ってる」米山隆一議員に指摘し反響<<​​​　これにSNSでは「賛成。むしろ冤罪の防止にもなるし痴漢や盗難する卑劣な人間許せないので付けて欲しい」「広告流してないで車内のカメラ映像流して欲しい 暇な人がみんな監視してくれる」「昔は、ひとりひとりの心の中に自分を監視するカメラを持っている人がいっぱいいました。今そういう人が減ってるから、必要ですね」と賛成意見が集まり、中には「『監視社会』とか抜かしてカメラ設置に反対する奴は犯罪者。」「やましいことがある人に限って声高に反対する」と、反対する人の意図を推測する声もあった。　一方、「監視を強化すると回り回って権力者の権力強化になる気もします。個人的にはあまり気が進みません。」「日本の法律案件変えないとマータデメリットとか色々生まれるわけよ」「その映像が漏洩したり悪用されたりしたときのリスクが怖いというのはあるかな。ストーカーに悪用されるなんてことも出てくるだろうし。」「実際に事件が起きる場面は満員の場面が多くなる事が予想できるから効果は薄いと思う。」「監視されてたら、プライベートもないし、精神的に圧迫される。」といった、反対意見も散見された。　プライバシー侵害、「監視社会」となる危惧などから反対する意見もあったが、防犯意識からも監視カメラは必要だという意識が強まってきた昨今。ひろゆき氏の提案が実現されることはあるだろうか。記事内の引用についてひろゆきの公式Xアカウントよりhttps://twitter.com/hirox246

社会 2023年07月04日 21時00分

踏切に進入した男性が列車にはねられ死亡 イヤフォンをしてランニング、警笛に気が付かず

　佐賀県小城市で、マラソンをしていた男性が遮断器のない踏切に進入し、列車にはねられる事故があった。　警察によると、事故が発生したのは2日午後5時50分頃。小城市三日月町にあるJR唐津線の踏切で、西唐津発佐賀行の普通列車が男性をはねた。救急隊が駆け付けたが、その場で死亡が確認された。　事故があった踏切は、警報機も遮断器も付いてない幅2メートルの第4種と呼ばれるもの。男性はTシャツにハーフパンツという服装で、ランニングシューズを履いていたとのこと。また携帯電話に加え、列車の前部でイヤフォンが発見されており、警察は男性がランニング中、列車が接近していることに気が付かず、踏切内に入ったものと見て調べを進めている。　イヤフォンが発見されたことや、運転士が「警笛を鳴らしたが気付いていない様子だった」と話していることが発表されていることを考えると、音楽を聴いていたため、物音に気が付かなかった可能性が高いと見られる。　警報機も遮断器もない踏切は事故の可能性が高く、総務省が国土交通省に解消を勧告している。総務省が令和4年に発表した資料によると、第4種踏切は全国に約2,600箇所存在しており、100箇所あたりの事故件数は1.02件で、自動遮断機が設置されているか、または踏切保安係が配置されている第1種踏切と比較すると、2倍弱の発生件数となっている。　この事故に、ネット上では「亡くなったのは残念だけれど、音楽を聴いて周りに注意をせず踏切に突進したのでは鉄道側は防ぎようがない」「列車の運転士も警笛を鳴らしたと言っているし、大音量で音楽を聴いていたのだろう」「公道や街で、イヤフォンをして音楽を聴きながら歩くのは犯罪や事故に遭遇する可能性を高める。止めた方がいい」という意見が上がっていた。記事の引用について「第4種踏切道の安全確保に関する実態調査」の結果に基づく勧告に対する改善措置状況(1回目のフォローアップ)の概要https://www.soumu.go.jp/main_content/000826384.pdf

芸能 2023年06月13日 20時00分

マツコ、満員電車通勤の苦労明かす「びっちょびちょだよ」冷暖房に不満、共感の声

　6月12日放送の『5時に夢中!』(TOKYO MX)で、電車内の冷房の設定温度の話題となった。地球温暖化の影響を受けてか、毎年のように猛暑が続いており、現状の「弱冷房」ではなく、「強冷房」を用意すべきではという意見が出ているという。　これを受け、マツコ・デラックスは「最近、もう満員電車とか乗ってないけど。昔、通勤してた頃は、昔からだよ、もう朝なんて効いてないよ、冷房。もう(汗で)びちゃびちゃだったよね、みんな」と過去の苦労を明かした。さらにマツコは、かつては電車に冷房そのものが付いていないこともあり、扇風機だけの車両もあったという。また、「地下鉄は日が差さないからって冷房付いてなかったのよ。地下鉄がとにかく暑かった」とも振り返っていた。　マツコは電車の冷房の現状については「全体的に強冷房車は必要ないけど、弱冷房車があるんだったら、普通の車両はちょっと温度下げてもいいと思う」と提言した。　​>>マツコ「一番不幸になれ」子どもの迷惑行為巡り“クソみたいな子育て”する女に毒舌炸裂<<​​​　一方で、「冬とかも暖房かけすぎじゃない」とツッコミを入れた。「みんなコートとか脱げないじゃん。脱いで(手に)持ってられないから着たまま乗るじゃん。電車って。ダウンとか着てるともう(汗で)びっちょびちょだよね。あれとか、ちょっと鉄道会社は考えた方がいいなと思うよ。設定温度」とチクリと苦言を呈した。時間帯や乗車率による冷房や暖房の温度の調整についても「こまめやられてるんだろうけど、ちょっと足りないよと思うよね」と話していた。　これには、ネット上で「マツコさんが満員電車で通勤してたの、なかなかイメージが湧かない」「確かに弱冷房車があるのだから、それ以外の車両の冷房温度を下げて欲しいな」「まあ、暑がりと寒がりが同じ部屋にいたらほんと喧嘩になるよね」「乗車人数によって温度湿度は大きく変わるから、これは難しい問題だよな」といった声が聞かれた。

社会 2023年06月12日 06時00分

電車の遅延で文句はありえない？ 時間厳守のドイツ、交通事情はアバウトな理由

　新幹線や電車など、公共交通機関の正確さが称賛されることの多い日本。しかし先日の大雨では東海道新幹線が運行を見合わせ、多くの人に影響が出た。状況が状況だけに理解を示す人が多かった一方で、車内や駅構内にとどまらなければならない人もおり、いつ運転が再開するか分からないというアナウンスには「野宿しろということか」と怒りをあらわにした人がいたというニュースもあった。　新幹線や電車が正確に来ることが普通な日本では、遅延や運休が人々に大きな影響を与えるようだ。しかしここまで新幹線や電車が正確な国は日本くらいであろう。　“時間に正確”というイメージを持たれている国の一つがドイツであると思うが、実際、ドイツ人はとても時間に正確だ。9時に待ち合わせをしたならば、9時5分前でも9時過ぎでもなくきちんと9時に来る人が多いのだ。家で待ち合わせをした場合も9時きっちりにチャイムが鳴る。　​>>“日本人には優しい”は本当? ドイツ人がアジア人を一括りにせず特別視する理由とは<<​​​　ただし交通公共機関に関しては別だ。電車が遅れるのは日常茶飯事で5分どころか20分近く、もしくはそれ以上、予告なしに遅れることがある。そういったことが原因で遅延が起こり、ホームが変わることもしばしばで、ドイツを中心に運行されている高速列車ICE(日本でいう新幹線)が出発数分前にホームが変更になることはかなりの頻度で、遅延も多い。遅延するだけならまだしも「10分遅れる」というアナウンスが入ったのちに「あと10分遅れる」「あと20分遅れる」と次々と変更になり、とにかく来るまで待つしかない状況だ。　遅れる原因の多くは列車のダイヤがアバウトであることだ。前の電車がホームに遅れて到着し、次の電車が前の電車の出発を待つことになり、さらに次の電車も遅れていくという、電車の渋滞が起きる。それが重なり最終的には大きな遅延になっていくのだ。また技術的な問題も挙げられる。重大ではないものの念のため安全のために電車が一時的に止まることがあり遅延につながる。コロナ禍以降は特に人員が削減されており、修理や点検に時間がかかる。まれではあるが動物が線路に侵入したり、雪で徐行運転を余儀なくされることも原因にある。なお、ドイツの公共交通機関はほぼ全て「ドイツ鉄道」が運営しているが、民営化されたものの株式の100パーセントを政府が持つ、実質政府保有の会社である。　そんな状況であるのに人々が文句を言うのかといえばノーである。遅延はドイツ鉄道のHPやアプリケーションで告知されるほか、駅構内のアナウンスや電光掲示板を確認すれば分かるのだが、大幅な遅延でも駅員が大きな声でアナウンスしたり細かな情報を逐一伝えることはない。いくつかの方法で情報を共有しているのだから、全ては客側の自己責任。天候が関係している時は、天気予報を見なかった客側にも責任があるとされる。　ドイツでは台風などは滅多に来ないため、日本のように6時間近く車内に閉じ込められることはないものの、2、3時間車内に閉じ込められるのは珍しくない。一部で大雪などもあるが原因のほとんどは技術的な問題。その場合、電車が止まって「原因が不明でいつ動くか分からない」と車内アナウンスが入り、とにかく待つしかなくなるのだ。　そんな状況になっても客が文句を言うことはない。多少イライラすることはあるかもしれないが「あ、そうなんだ」とすんなり受け入れ、情報をとにかく待つという人が多いようだ。在独5年の日本人によると「最初は運転再開まで1時間くらいかかると言われて、その後さらに1時間、電中に閉じ込められたことがあったが、誰も文句を言わなかった」と語る。万一、車掌などに文句を言おうものなら「“自分たちだって分からない、電車を整備した人のせいだ”と、それ以上の剣幕で怒られるだろう」と話していた。別の在独7年の日本人は、何時間か待った末に電車が動かないから、途中で線路に降ろされ次の駅まで歩くように言われたことがあったそう。そんな時もほとんどの人が「ああ、そうか」といったように電車を降り、近くの最寄り駅まで歩いたという。なお、そういったことは頻繁に起こるため「そもそも大きなニュースにはならない」そうだ。　ただそんなドイツでもドイツ鉄道側は遅延をなくすための努力はしており、2022年までに長距離電車の82パーセント時間通りに到着させるという目標を掲げた。ただ実行できず、目標達成期間を2025年までに延期。ちなみに2022年の長距離電車の定刻到着率は約62パーセントとのことだが、ドイツ鉄道では6分未満の遅れは遅延と見なさないと定義しており、実際にはもっと多くの電車が遅延している。なお、日本の東海道新幹線では2021年の1列車当たり遅延時間は自然災害による遅延も含んで0.9分(54秒)だった。　目標期間を伸ばすなど、なかなか改善が見られないドイツの遅延問題だが、文句を言う人が少ないのは、人々が、当人の責任でないことは当人を責めず、仕方ないとあっさり受け入れられる面があることだ。前出の在独日本人は、ドイツ企業での出勤初日に大幅な遅延に遭い上司に何度も深く謝罪をしたら、むしろ謝罪している姿を不思議がられ「よくあることだから」で終わったという。　別の日にはドイツ人の同僚が、別のルートはいくらでもあるにもかかわらず、「駅まで行くバスが来ないから」と会社に来なかったそうだ。その時も大きな問題にはならなかった。ドイツでは公共交通機関の遅れは公共交通機関側の問題で、本人は悪くないという風潮があり、さらにほとんどの会社が出勤時間にこだわらない。9時出勤で多少遅れても仕事をきちんとこなしていればいいと見なされる。「日本では天候のせいとはいえ遅延があれば会社に迷惑がかかると考えがちだが、ドイツではそれがない。乗客にストレスがかかりにくく文句を言うまでに至らないのかも」と分析した。　日本での今回の大雨での遅延で不満を漏らした人に対しては批判の声もあったが、不満が出る背景には日本人の会社や周りの人に迷惑をかけてはならないという日本人独自の性質もあるのかもしれない。記事内の引用について「ファクトシート2022(Fact Sheets 2022)JR東海」https://company.jr-central.co.jp/ir/factsheets/_pdf/factsheets2022-02-01.pdf

社会 2023年06月03日 19時00分

恐怖の「喫煙車両」不良高校生が列車をジャック！【衝撃の未成年犯罪事件簿】

　ツービート(ビートたけし、ビートきよし)のギャグに、「赤信号みんなで渡れば怖くない」というものがある。悪いと思っている事も、複数人で集まれば罪悪感が消える集団心理を風刺したこのギャグは、1980年代の日本で大流行した訳だが、昭和の後期、このギャグを体現したかのような事件が発生した。　1976年(昭和51年)、東京の西側を走るローカル線で、現役の高校生94人が一斉に警察に補導されるという珍事件があった。補導の理由は全員タバコを吸ったことだったのだが、補導された時の状況が、まさに常識外れであった。　当時の報道によると、高校生たちは登下校の時刻になると、ゾロゾロと先頭車両へと移動。大人が一人もいなくなるのを確認すると、隠し持っていたタバコに火を付け、列車の中でスパスパと一斉に吸い出したのだという。　​>>バンドブームの最中で…悲しき少年楽器泥棒現る!【衝撃の未成年犯罪事件簿】<<​​​　次第にタバコの回し飲みなども行われ、先頭車両はタバコの煙で充満し、隣の車両にもタバコの煙が入り込む始末であった。また高校生たちは、学校にバレたくないあまりに先頭車両にいる一般客に対し、「この車両は貸し切りです」と追い返したり、列車の中間部にある乗務員室へ入り込み、カーテンを閉めるなどやりたい放題。さらに無賃乗車だったのか、窓から飛び降りて改札を通らずに駅外へ出たりといった、常識外れの行為を続けていたという。　地元警察署も最初は様子を見ていたが、ついに我慢の限界となり、「喫煙車両」にいた高校生94人を一斉に補導したという訳だ。なお、高校側は「登下校中の行為なので」と注意が出来なかったが、一斉に94人も補導されたとなれば、話は別で「適切な指導を行っていきたい」と約束したという。　この一斉補導事件以降、「喫煙車両」は姿を消し、列車には平和が戻ったという。

社会 2023年06月02日 23時00分

37歳男、市役所に侵入し乳酸菌飲料を盗み再逮捕 踏切でも非常ボタン押す迷惑行為

　宮城県大崎市の市役所に侵入し、冷蔵庫に保管されていた乳酸菌飲料を盗んだとして、37歳会社員の男が逮捕された。　警察によると男は今年3月、大崎市の市役所に侵入すると、女性職員が冷蔵庫に保管していた602円相当の乳酸菌飲料を1パック盗んだ。その後、女性が警察に被害届を提出し、事態が発覚。警察が防犯カメラを確認したところ、同市在住の37歳会社員の男が侵入したうえ盗む様子が録画されていた。その後、警察は建造物侵入と窃盗の疑いで男を逮捕した。　男は5月14日に、同市のJR陸羽東線の踏切で緊急事態が発生していないにも関わらず非常停止ボタンを押したとして、偽計業務妨害の疑いで逮捕されていた。現在、警察が動機などを調べている。　>>「音が聞きたかった」37歳男、踏切の非常停止ボタン押して逮捕<<　この男に、ネットユーザーからは「大して高い買い物でもないのに盗むなんて。とにかくせこい」「いろいろとやらかしまくっているし、まだまだ余罪もありそう。こんな社員を雇う会社はどんなところなんだろう」「なぜ市役所に入ろうと思ったのか。本当は乳酸菌飲料を盗む以外の目的があったのではないか」などの声が上がる。　また、「簡単に侵入を許す市役所の管理体制に驚く」「女性が1回の窃盗で被害届を提出するとは思えない。何回も窃盗が続いていたのではないか」「いろいろと闇が深そうな事件。とにかく迷惑行為を繰り返している男がヤバイ人間であることだけは確か」などの意見もあった。　迷惑行為を次々と繰り返している男。他人に迷惑を掛けることで快感のようなものを覚えているのだろうか。

社会 2023年05月17日 22時00分

80歳男、駅売店でフォーク突きつけ「金を出せ」と脅し逮捕 何も取らずに逃走

　北海道旭川市のJR旭川駅に設置された売店で、店員の女性にフォークを突きつけ「金を出せ」と脅したとして、同市に住む80歳の男が逮捕された。　警察によると、男は15日午後7時頃、JR旭川駅の土産物店で、45歳の女性従業員に対しフォークを突きつけたうえで「金を出せ」と脅す。従業員がその場から逃げ、警察に通報した。　その後、男は何も取らずに逃走。駆けつけた警察官が駅構内にいた男を発見し、強盗未遂の疑いで現行犯逮捕した。警察の取り調べに対し、男は「突きつけたのは認めるが、金を盗るつもりはなかった」などと一部容疑を否認しているとのこと。被害を受けた女性従業員は、精神的ショックを受けたものと見られるが、怪我などはなかった。　​>>72歳男、町中でチェーンソー振り回し逮捕「リアルチェンソーマン」と驚きの声、警察にも刃を向ける<<​​​　フォークを突きつけて金を要求しようとした事件に、ネット上では「まるでアブドーラ・ザ・ブッチャーのよう。80歳でフォークを使って強盗をしようなんて異常すぎる」「フォークと言っても目や血管をピンポイントで狙われたら死に至る可能性もある。決して軽い罪ではないと思う」「旭川市は例のイジメ事件といい、若者から高齢者まで荒れているようなイメージがある。ちょっと怖いよね」と驚きの声が上がる。　また、「フォークを持って強盗をしようとする人物が存在することが怖い」「脅した後、なぜか何も取らずに駅構内にいた。ちょっとよくわからないね」「80歳だし、自分の行動が理解できていないのかも。金を盗ろうとはしていないというのは、嘘ではないのかも」などの指摘も出ていた。

社会 2023年05月16日 22時00分

「音が聞きたかった」37歳男、踏切の非常停止ボタン押して逮捕

　宮城県大崎市で踏切に設置された非常停止ボタンを、緊急事態が発生していないにもかかわらず押したとして、同市に住む37歳会社員の男が偽計業務妨害の疑いで逮捕された。　警察によると、男は14日午前4時頃、大崎市のJR陸羽東線古川～塚目駅間の踏切に設置された非常停止ボタンを、緊急事態が発生していないにもかかわらず押し、JR東日本の業務を妨害した疑いが持たれている。様子を見た警察官がその場で男を逮捕した。当時、鉄道が遅れるなど、運行に影響はなかったとのことだ。　取り調べに対して、男は「非常停止ボタンを押した時の音が聞きたかった」などと話しているとのこと。警察によると、同じ踏切で過去に4回同様の被害が発生しており、警察官が付近を警戒していたという。　​>>踏切センサーにビニールテープを貼り特急列車が緊急停止、55歳男に罰金30万円「処分が甘い」の声も<<​​​　この事件に、ネット上では「37歳にもなって、音が聞いてみたいという理由で迷惑行為をする。本当に情けない」「自分がやったことへの影響がどれほど大きくなるのかわからなかったのか」「幼稚以外の何ものでもない。小学生のような行動を37歳がやるということに驚きを感じる」「小さい子どもがボタンを押したがるケースはあるが、37歳は酷い」と呆れの声が相次ぐ。　また、「親は恥ずかしくて出て来れないのでは。運行に影響はなかったと言っても、それなりの損害賠償は必要になるだろう」「ピンポンダッシュでもやっているような感覚だったのだろうか。自分の職や人生をかけてやる行為ではない」「YouTubeなどに載っている動画があるはず。単に邪魔をしたいだけだったのではないだろうか」などの指摘も出ていた。

社会 2023年05月05日 22時00分

車輌プレート、時刻表、運転台の部品まで「盗り鉄」による迷惑事件

　鉄道をこよなく愛し、写真撮影を趣味とする人を「撮り鉄」と呼ぶ。迷惑行為が社会問題化しているものの、基本的に車輌を撮影する行為は、鉄道の楽しみ方の1つとして認知されている。　一方で害悪でしかない存在が、「盗り鉄」。鉄道関係の物品を盗む人物の総称で、昨今頻発。2023年に入っても、「盗り鉄」事件が相次いで発生した。　今年2月、JR北海道の特急で旧国鉄時代から活躍する「キハ183系」の車輌の「指定席・自由席」を表示するプレートが相次いで盗まれたとして、同社が被害届を提出。この車両は3月17日に定期運行の終了が決定しており、そのことを知る鉄道マニアによる盗みである可能性が極めて高いものと見られる。　​>>39歳無職女、線路に傘5本を投げ入れて逮捕 接触した急行電車が緊急停止<<​​​　また、JR東海管内では3月、静岡県のJR富士川駅で54歳の男が構内に掲げられていた縦1.2メートル、横80センチの時刻表を盗んだとして逮捕されている。この男はその後、昨年5月にも同駅構内でJR東海が作成した宣伝用ポスターも盗んだことが判明し、4月に再逮捕された。認否や動機などについては明らかにされていないが、収集癖もしくは転売目的であることが有力だ。　このような「盗り鉄」による窃盗はほぼ毎年発生している。特に、2019年5月に発生した静岡県島田駅のケースでは、夜間滞泊していた車両から運転を制御する装置・警報器・操作レバーなどが付いた高さ8センチメートル、幅80センチ、奥行き25センチの運転台の部品、行先表示器などが全て盗まれ、上下線の一部が運休になる事態に発展した。　「盗り鉄」はもちろん、「撮り鉄」による迷惑行為も真面目に鉄道を愛する人物の肩身を狭くさせる。行うべきではないことは、明らかだ。

トレンド 2023年03月31日 13時00分

東急東横線の電車内が真っ白に!? コンセプトは“何も足さない”、乳製品のみのアイス『明治Dear Milk』車両広告 渋谷にも展開予定

　明治のミルクアイス『明治Dear Milk』をイメージした交通広告が、31日から4月15日までの期間限定で東急東横線の車両内に掲出される。　​>>全ての画像を見る<<​​​　同広告は、“何も足さない”をコンセプトに作成。「原材料、乳製品のみ」の何も足さないアイスクリームという製品の特徴に合わせ、何も足さない真っ白な広告に。数カ所にだけ『明治Dear Milk』のパッケージ写真があるのみで、商品名やコピーにはインクを使わずニス塗りで表現。近くで目を凝らしてよく見ると、広告の隅に透明な文字で「明治、アイス新発明」「Dear Milk」と記載されている。中吊り・窓上・ドア横と掲出されることで、車両内は見渡す限り一面真っ白な広告に囲まれた空間になり、乳製品のみの何も足さないアイス体験が楽しめるという。　『明治Dear Milk』は、独自技術による原材料とこだわりの製法により、様々な素材を足していくアイスクリームの市場トレンドとは真逆である、素材をそぎ落としていく“引き算的”思想で完成したミルクアイス。国産乳製品(北海道十勝製造)のみで作られ、ミルクの味わいを最大限引き出し、濃厚でコク深く後味すっきりの乳本来の味が楽しめる。　“何も足さない”広告は4月17日より1週間、渋谷駅地下エリア2か所の壁面でも展開予定。こちらも、「原材料、乳製品のみ」を体現するため、交通広告同様に商品名は最小サイズにとどめ、壁一面を真っ白に覆う、明治による本気の広告となっている。『明治Dear Milk』ブランドサイト:https://www.meiji.co.jp/products/brand/dearmilk/